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《军武次位面》作家：大伊万世界杯预选赛

昨天，我们在著述《俄罗斯苏-75最新更始曝光：外型异类、功能更刚毅！为什么是恶运的坏音信？》中向全国简便先容了俄罗斯结伙飞机公司推出的最新版苏-75“绝杀”战机PPT的情况。

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著述发布后，我们驳斥区的“闻明乌友海总”也来留言，内容大伊万一眼就看出是这段时辰乌友们融合发布的案牍——说F-15战役机批产了1200多架，F-16战机批产了4600多架，而外传是更容易坐蓐的苏-27和米格-29战役机，苏联和俄罗斯只隔离批产了680架和1600多架，这好比“二战技艺希特勒的豺狼动物园，尽然在数目上压倒了苏联赤军装备的T-34-85坦克”。

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这种说法是否允洽事实呢？是否有这样蓄意的呢？大伊万认为，握这种不雅点的东说念主怕不是把苏联解体这个伏击的历史事实给忘到脑后去了。苏-27战机的试飞由于中间进程了一次推倒重来式的疗养遐想，原来预测在1980年代初就运转批产，成果一直延宕到1985年才运转批产，无数目坐蓐骨子上还是要到1986年了。范围1990年，苏联空军共装备有190架苏-27S型，国土防空军则装备有330架苏-27P型，等于是以每年100余架的速率高速坐蓐了5年。

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比拟之下，好意思国空军的F-15战役机和F-16战役机的最大上风，等于批产年份相配早，F-15战役机是在1972年运转批产的，在1972年到1979年率先批产了445架F-15A/B型，在1979年运转转产F-15C/D后在1979年到1986年又批产了574架，尔后又给日本批产了200多架F-15J/DJ，换算下来，F-15战役机每年的批产数目在70到80架操纵，还不如苏-27S/P呢。

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同期更伏击的是，苏-27战役机的批产，等于是戛联系词止的。1991年苏联解体之后，苏-27的坐蓐突然断线，因为俄罗斯再也莫得迷漫的财力去装备苏-27系列战役机了。即使是靠国际军事订货东说念主的订单，也绝无可能吃下每年100架以上的产能，这等于为什么苏-27的第38批次飞机临了请托给了某大国的主要身分。

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淌若莫得苏联解体，按照我们之前科普的情况，苏-27在参加90年代后，应该批产的是进程全面升级的苏-27M，同期还有为国土防空军定制的苏-27PU。由于历史莫得淌若，我们也不好说这两款飞机的批产数目有若干，可是应该不会少于苏-27S/P的数目，也会让苏-27的总产量比拟F-15旗饱读十分——确实来说，苏联解体这一浩大的黑天鹅事件，成为了苏-27的产量无法与F-15稠浊口角的最要津身分。

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至于F-16战役机就更毋庸说了，上世纪90年代的时候，F-16战役机一度达到过月产33架的岑岭，洛克希德马丁公司以至纠合90个月王人在坐蓐F-16——无它，这飞机卖的太好了。比拟米格-29和米格公司苏联解体之后惨淡指想法近况，这就毋庸比了，几乎是不提也罢。

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是以，所谓的“F-15和F-16不仅性能比苏-27和米格-29先进世界杯预选赛，在数目上也远远跳跃了苏-27和米格-29”，事情倒是这样一趟事，可是对比莫得这样对比的，差未几得了。

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